La poulie Prussik petite de la nouvelle gamme ISC est conçue pour des applications intensives ; elle est équipée de rivets inviolables, conformes aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
La poulie est en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour supporter des charges élevées à basse vitesse.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont dotées de larges ouvertures, empêchant un mousqueton de pivoter complètement.
La poulie double Prussik petite de la nouvelle gamme ISC est conçue pour des applications intensives ; elle est équipée de rivets inviolables, conformes aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
La poulie est en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour supporter des charges élevées à basse vitesse.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont dotées de larges ouvertures, empêchant un mousqueton de pivoter complètement.
La poulie Prussik moyenne de la nouvelle gamme ISC est conçue pour des applications intensives ; elle est équipée de rivets inviolables, conformes aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
La poulie est en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour supporter des charges élevées à basse vitesse.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont dotées de larges ouvertures, empêchant un mousqueton de pivoter complètement.
La poulie double Prussik moyenne de la nouvelle gamme ISC est conçue pour des applications intensives ; elle est équipée de rivets inviolables, conformes aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
La poulie est en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour supporter des charges élevées à basse vitesse.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont dotées de larges ouvertures, empêchant un mousqueton de pivoter complètement.
La poulie Prussik avec œillet de charge moyenne de la nouvelle gamme ISC est conçue pour des applications intensives ; elle est équipée de rivets inviolables, conformes aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
La poulie est en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour supporter des charges élevées à basse vitesse.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont dotées de larges ouvertures, empêchant un mousqueton de pivoter complètement.
TWIN est une poulie double à haute résistance destinée aux professionnels du secours. Elle permet de réaliser des systèmes anti-retour avec une forte démultiplication de charge.
Poulie Prussik grande de la nouvelle gamme ISC pour des applications intensives ; rivets résistants à la manipulation, conforme aux normes CE EN12278 (2007) et NFPA (1983).
Poulie en aluminium, avec des bagues. Les bagues sont idéales pour les charges élevées à faibles vitesses.
Les poulies de la nouvelle gamme Prussik sont équipées de boucles généreuses, empêchant un mousqueton de tourner complètement.
La poulie Phlotic bénéficie de plaques latérales profilées permettant de multiples types d'utilisation. Elles s'emboîtent parfaitement, assurant une connexion "propre" aux mousquetons d'ancrage.
Les plaques latérales emboîtées permettent également l'utilisation d'un Tether "Twin Leg" en escalade SRT avec un Rope Wrench. Cela réduit l'encombrement et permet un alignement correct de l'attache, de la poulie et de la corde sur le mousqueton d'ancrage.
UltraLink è il collegamento di nuova generazione destinato a rivoluzionare il modo in cui la corda è collegata e reindirizzata. Progettato pensando alla sicurezza e all'efficienza, UltraLink offre una puleggia rimovibile per una maggiore versatilità ed efficienza.
UltraLink è il collegamento di nuova generazione destinato a rivoluzionare il modo in cui la corda è collegata e reindirizzata. Progettato pensando alla sicurezza e all'efficienza, UltraLink offre una puleggia rimovibile per una maggiore versatilità ed efficienza.
La nuova carrucola da abbattimento compatta RP048 con circa la metà delle dimensioni rispetto ad una carrucola standard e con un peso di soli 490 g , offre un rapporto forza-peso estremamente vantaggioso con un MBS di 85 kN (carico di rottura) e un WLL di 17 kN (carico di lavoro).
Le piastre della puleggia sono realizzate in alluminio forgiato a caldo ed è questo processo di fabbricazione che consente a una puleggia così compatta di vantare una grande resistenza e una capacità di carico dinamico.
Le versioni medio/piccole sono ora prodotte utilizzando la tecnologia Hot Forged, combinata con materiali e componenti di alta qualità. Queste carrucole sono particolarmente adatte e salvaguardano la durata delle corde da abbattimento. Queste caratteristiche combinate offrono la massima sicurezza e resistenza, quando la carrucola è attrezzata come parte di un sistema di abbattimento controllato
Oltre alle curve esteticamente piacevoli, la carrucola ISC è progettata per per assorbire le enormi forze create del lavoro dell'arborista. Le piastre laterali sono prodotte utilizzando alluminio forgiato a caldo della migliore qualità e lo speciale processo di fabbricazione consente a queste pulegge di offrire un rapporto resistenza / peso impressionante.
Le versioni medio/piccole sono ora prodotte utilizzando la tecnologia Hot Forged, combinata con materiali e componenti di alta qualità. Queste carrucole sono particolarmente adatte e salvaguardano la durata delle corde da abbattimento. Queste caratteristiche combinate offrono la massima sicurezza e resistenza, quando la carrucola è attrezzata come parte di un sistema di abbattimento controllato
Oltre alle curve esteticamente piacevoli, la carrucola ISC è progettata per per assorbire le enormi forze create del lavoro dell'arborista. Le piastre laterali sono prodotte utilizzando alluminio forgiato a caldo della migliore qualità e lo speciale processo di fabbricazione consente a queste pulegge di offrire un rapporto resistenza / peso impressionante.
Le versioni medio/piccole sono ora prodotte utilizzando la tecnologia Hot Forged, combinata con materiali e componenti di alta qualità. Queste carrucole sono particolarmente adatte e salvaguardano la durata delle corde da abbattimento. Queste caratteristiche combinate offrono la massima sicurezza e resistenza, quando la carrucola è attrezzata come parte di un sistema di abbattimento controllato
Oltre alle curve esteticamente piacevoli, la carrucola ISC è progettata per per assorbire le enormi forze create del lavoro dell'arborista. Le piastre laterali sono prodotte utilizzando alluminio forgiato a caldo della migliore qualità e lo speciale processo di fabbricazione consente a queste pulegge di offrire un rapporto resistenza / peso impressionante.
Le versioni medio/piccole sono ora prodotte utilizzando la tecnologia Hot Forged, combinata con materiali e componenti di alta qualità. Queste carrucole sono particolarmente adatte e salvaguardano la durata delle corde da abbattimento. Queste caratteristiche combinate offrono la massima sicurezza e resistenza, quando la carrucola è attrezzata come parte di un sistema di abbattimento controllato
Oltre alle curve esteticamente piacevoli, la carrucola ISC è progettata per per assorbire le enormi forze create del lavoro dell'arborista. Le piastre laterali sono prodotte utilizzando alluminio forgiato a caldo della migliore qualità e lo speciale processo di fabbricazione consente a queste pulegge di offrire un rapporto resistenza / peso impressionante.
Le versioni medio/piccole sono ora prodotte utilizzando la tecnologia Hot Forged, combinata con materiali e componenti di alta qualità. Queste carrucole sono particolarmente adatte e salvaguardano la durata delle corde da abbattimento. Queste caratteristiche combinate offrono la massima sicurezza e resistenza, quando la carrucola è attrezzata come parte di un sistema di abbattimento controllato
Oltre alle curve esteticamente piacevoli, la carrucola ISC è progettata per per assorbire le enormi forze create del lavoro dell'arborista. Le piastre laterali sono prodotte utilizzando alluminio forgiato a caldo della migliore qualità e lo speciale processo di fabbricazione consente a queste pulegge di offrire un rapporto resistenza / peso impressionante.
La nuova serie 200 di carrucole da abbattimento: design rinnovato per offrire oltre il 150% di resistenza in più rispetto alle versioni "classiche", bloccaggio safe lock più compatto ma pur sempre comodo da azionare e piastre pulegge in aluminio forgiato a caldo
La nuova serie 200 di carrucole da abbattimento: design rinnovato per offrire oltre il 150% di resistenza in più rispetto alle versioni "classiche", bloccaggio safe lock più compatto ma pur sempre comodo da azionare e piastre pulegge in aluminio forgiato a caldo