Carrucola Doppia Prussik "Piccola" RP061 ISC

Carrucola Prussik piccola della nuova gamma ISC per impieghi gravosi; rivetti a prova di manomissione, in conformità con CE EN12278 (2007) e NFPA (1983) Carrucola in alluminio , con boccole. Le boccole sono ideali per carichi elevati a basse velocità. Le carrucole della nuova gamma Prussik sono dotate di asole di generose dimensioni, che sconsentono a un moschettone di ruotare completamente.

Carrucola Prussik media della nuova gamma ISC per impieghi gravosi; rivetti a prova di manomissione, in conformità con CE EN12278 (2007) e NFPA (1983) Carrucola in alluminio , con boccole. Le boccole sono ideali per carichi elevati a basse velocità. Le carrucole della nuova gamma Prussik sono dotate di asole di generose dimensioni, che sconsentono a un moschettone di ruotare completamente.

Carrucola Doppia Prussik media della nuova gamma ISC per impieghi gravosi; rivetti a prova di manomissione, in conformità con CE EN12278 (2007) e NFPA (1983) Carrucola in alluminio , con boccole. Le boccole sono ideali per carichi elevati a basse velocità. Le carrucole della nuova gamma Prussik sono dotate di asole di generose dimensioni, che sconsentono a un moschettone di ruotare completamente.

Carrucola Prussik con occhiello di carico media della nuova gamma ISC per impieghi gravosi; rivetti a prova di manomissione, in conformità con CE EN12278 (2007) e NFPA (1983) Carrucola in alluminio , con boccole. Le boccole sono ideali per carichi elevati a basse velocità. Le carrucole della nuova gamma Prussik sono dotate di asole di generose dimensioni, che sconsentono a un moschettone di ruotare completamente.

Carrucola Prusik di elevata resistenza ad altissimo rendimento

Carrucola Prusik doppia di elevata resistenza ad altissimo rendimento

Carrucola Prussik grande della nuova gamma ISC per impieghi gravosi; rivetti a prova di manomissione, in conformità con CE EN12278 (2007) e NFPA (1983) Carrucola in alluminio , con boccole. Le boccole sono ideali per carichi elevati a basse velocità. Le carrucole della nuova gamma Prussik sono dotate di asole di generose dimensioni, che sconsentono a un moschettone di ruotare completamente.

La carrucola Phlotic beneficia di piastre laterali profilate che consentono molteplici tipi di utilizzo, si accoppiano perfettamente consentendo una connessione "pulita" ai moschettoni di ancoraggio. Le piastre laterali accoppiate consentono anche l’utilizzo di un Tether "Twin Leg" nell'arrampicata SRT con un Rope Wrench. Ciò riduce l'ingombro e consente il corretto allineamento dell'attacco, della puleggia e della fune sul moschettone di ancoraggio. Utilizzabile con doppio moschettone nell'arrampicata su corda doppia, il Phlotich consente di allineare in modo efficiente i due moschettoni di ancoraggio sulla puleggia, invece di separarsi su due ancoraggi separati Le forature consentono di collegare un dispositivo"sternale" per l'uso nell'arrampicata SRT come il Knee Ascent.

Carrucola ultracompatta ad alto rendimento

Carrucola compatta polivalente